{"id":12030,"date":"2024-03-15T23:18:06","date_gmt":"2024-03-15T22:18:06","guid":{"rendered":"https:\/\/caid.cd\/?page_id=12030"},"modified":"2024-03-21T09:54:16","modified_gmt":"2024-03-21T08:54:16","slug":"kwango-3","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/caid.cd\/?page_id=12030","title":{"rendered":"KWANGO"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-page\" data-elementor-id=\"12030\" class=\"elementor elementor-12030\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-18d423d elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"18d423d\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-11290d56\" data-id=\"11290d56\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-397a395 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"397a395\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure class=\"wp-caption\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/caid.cd\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/KwilGouv.jpg\" class=\"elementor-animation-grow attachment-large size-large wp-image-12261\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/caid.cd\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/KwilGouv.jpg 640w, https:\/\/caid.cd\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/KwilGouv-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figcaption class=\"widget-image-caption wp-caption-text\">GOUVERNEUR. Jean-Marie Peti Peti<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-59a42aef elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"59a42aef\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><\/p>\n<p>I. Identification de la Province et animateurs cl\u00e9s<\/p>\n<div class=\"pap\">\n<h2>\u00a0<\/h2>\n<table style=\"height: 329px;\" width=\"520\">\n<tbody>\n<tr>\n<td data-wp-editing=\"1\"><strong>AGENT CAID<\/strong><\/td>\n<td>\n<p>Nom de la province : KWANGO<br \/>&#8211; Chef-lieu :KENGE<br \/>&#8211; Superficie : 89.974 Km\u00b2<br \/>&#8211; R\u00e9pondant CAID-CP : MAVANGU MAMBOTE JEAN GERMAIN<br \/>&#8211; T\u00e9l\u00e9phone\u00a0: (+243)818076169<br \/>&#8211; E-mail: <a href=\"mailto\">jgmavangu@caid.cd<\/a>\/<a href=\"mailto\">jgmavangu@caid.cd<\/a><\/p>\n<p>&#8211; Contacts : +243815196046 (secr\u00e9taire particuli\u00e8re et conseill\u00e8re en charge de la communication et presse)<\/p>\n<p>&#8211; Email : <a href=\"mailto\">20kwango@gmail.com<\/a>\u00a0<\/p>\n<p>&#8211; Taille de la population : 2.686.594 habitants avec une densit\u00e9 de 22 hab\/km\u00b2 (IPC 2022)<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>\u00a0<\/h2>\n<h2>II. Donn\u00e9es g\u00e9ographiques, administratives et particularit\u00e9 de la Province<\/h2>\n<h3>\u00a0Historique de la cr\u00e9ation de la Province<\/h3>\n<p>La Province du Kwango issu du d\u00e9membrement de la Province du Bandundu, est l\u2019une de nouvelles Provinces de la R\u00e9publique D\u00e9mocratique du Congo depuis 2015 conform\u00e9ment \u00e0 la constitution telle que modifi\u00e9e par la loi n\u00b0 11\/002 du 20 janvier 2011 portant r\u00e9vision de certains articles de la constitution de la R\u00e9publique D\u00e9mocratique du Congo du 18 f\u00e9vrier 2006 ; sp\u00e9cialement en ses articles 3, 4, 69 alin\u00e9a 3 et 81, \u00e0 la Loi de programmation n\u00b015\/04 du 28 f\u00e9vrier 2015 d\u00e9terminant les modalit\u00e9s d\u2019installation des nouvelles Provinces. A la Loi n\u00b008\/012 du 31 juillet 2008 portant principes fondamentaux relatifs \u00e0 la libre administration des Provinces, en son article 66 alin\u00e9a 2 ainsi qu\u2019\u00e0 l\u2019Ordonnance n\u00b015\/08 du 29 octobre 2015 portant nomination des commissaires sp\u00e9ciaux et les commissaires adjoints du gouvernement charg\u00e9s d\u2019administrer les nouvelles Provinces.<\/p>\n<h3>Donn\u00e9es g\u00e9ographiques<\/h3>\n<p>La Province est situ\u00e9e entre 4\u00b0 49&prime; 19\u00a0\u00bb Sud et 17\u00b0 02&prime; 24\u00a0\u00bb Est, elle couvre une superficie de 89974 km2 avec comme chef-lieu la Ville de Kenge et elle est limit\u00e9e au Nord par la Province du Kwilu, \u00e0 l\u2019Ouest par la Province du Kasa\u00ef et la R\u00e9publique d\u2019Angola, au Sud par la R\u00e9publique d\u2019Angola, \u00e0 l\u2019Est de la Province du Kongo central et la Ville Province de Kinshasa.<\/p>\n<h3>\u00a0Subdivision administrative<\/h3>\n<p>La Province du Kwango est subdivis\u00e9e en cinq Territoires, hormis la Ville de Kenge :<\/p>\n<ul>\n<li>Territoire de Kenge qui a cinq collectivit\u00e9s \u00e0 savoir : la Chefferie Pelende-nord, le Secteur de Bukanga-lonzo, le Secteur de Dinga, le Secteur de Kolokosso et le Secteur de Mosamba.<\/li>\n<li>Territoire de Kahemba r\u00e9partit en sept entit\u00e9s : la cit\u00e9 de Kahemba, le Secteur de Kulindji, le Secteur de Bindu, le Secteur de Bangu, la Chefferie de Muloshi, la Chefferie de Mwamushiko et la Chefferie de Mwendjila.<\/li>\n<li>Territoire de Kasongo-lunda est le troisi\u00e8me plus grand Territoire du Pays apr\u00e8s celui de Bafwasende de la Province de la Tshopo et celui de Bongadanga. Le Territoire comprend la Chefferie Kasongo-lunda, le Secteur de Kibunda, le Secteur de Kizamba, le Secteur de Kingulu, le Secteur de Panzi, le Secteur de Mawanga, le Secteur de Swa tenda et la Chefferie Kasa.<\/li>\n<li>Territoire de Feshi comprend quatre Secteurs : le Secteur de Ganaketi, le Secteur de Lobo, le Secteur de Mukoso et le Secteur de Feshi.<\/li>\n<li>Territoire de Popokabaka comprend trois Secteurs \u00e0 savoir le Secteur de Lufuna, le Secteur de Popokabaka et le Secteur de Yonso.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La Province du Kwango est souvent consid\u00e9r\u00e9e comme un espace peupl\u00e9 des Yaka. Cependant le Kwango est habit\u00e9 par les Yaka qui sont majoritaires, par les Suku, les Lunda, les Chokwe, les Pelende, les Mbala, les Pende et tant d\u2019autres ethnies qui sont \u00e9parpill\u00e9s dans les cinq Territoires de la Province.<\/p>\n<h3>\u00a0Sol, climat, relief et hydrographie<\/h3>\n<p>La Province du Kwango de mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale a un sol sablonneux et peu fertile pour l\u2019agriculture. Ce type de sol favorise l\u2019\u00e9mergence des \u00e9rosions, surtout dans la Ville de Kenge et la cit\u00e9 de Kasongo-lunda. La moiti\u00e9 Est de la Province du Kwango est occup\u00e9e par la savane arbor\u00e9e et la for\u00eat claire. Toute la partie Nord est domin\u00e9e par la savane arbustive et herbeuse. Le Territoire de Kahemba, situ\u00e9 au sud-est de la Province, ainsi que le centre et le Sud-Est sont caract\u00e9ris\u00e9s par la pr\u00e9sence de for\u00eats claires m\u00eal\u00e9es de savanes arbor\u00e9es et arbustives. La moiti\u00e9 Ouest de la Province du Kwango est caract\u00e9ris\u00e9e par la pr\u00e9sence de for\u00eat dense humide parsem\u00e9e des complexes agricoles longeant la rivi\u00e8re Wamba.<\/p>\n<p>La Province du Kwango est domin\u00e9e par un climat tropical humide domin\u00e9 avec une alternance d\u2019une saison s\u00e8che qui va du mois de D\u00e9cembre au mois de Mars. Selon la classification climatique de K\u00f6ppen Wladimir, la Province du Kwango appartient au climat de type AW3.<\/p>\n<p>Les traits principaux caract\u00e9ristiques des reliefs de la Province du Kwango par Territoire se r\u00e9sument comme suit :<\/p>\n<p>Le Territoire de Popokabaka est une r\u00e9gion de hautes montagnes telles que les cha\u00eenes de montagnes de Kingunda, Pangala, Tsakala (Nsala) et des collines \u00e0 pentes douces. Le Territoire de Kenge comporte essentiellement la vall\u00e9e de la Twana \u00e0 fond plat orient\u00e9e sud-nord et le plateau d\u2019Inzia. Le Territoire de Feshi est pratiquement un vaste plateau.<\/p>\n<p>La Province du Kwango a un r\u00e9seau hydrographique plus ou moins dense avec ses grandes rivi\u00e8res et leurs affluents. Dans le Territoire de Popokabaka, le seul grand collecteur est la rivi\u00e8re Kwango avec son grand affluent gauche, la Lubishi, et quelques affluents droits tels que la Lubila, la Lue et la Lumaye. Dans le Territoire de Kenge, la grande rivi\u00e8re est aussi la Kwango avec ses grands affluents droits notamment la rivi\u00e8re Lonzo, la Wamba avec ses affluents droits notamment les rivi\u00e8res Bakali et Konzi et la rivi\u00e8re Inzia.<\/p>\n<p>Dans le Territoire de Kasongo-Lunda, les grands collecteurs sont la Kwango, la Wamba, la Bakali, l\u2019Inzia, la Kwenge. Les grandes rivi\u00e8res qui traversent le Territoire de Feshi sont, notamment, les rivi\u00e8res Inzia, Lukula (source dans Feshi), Kwenge, Yambesi et Lutshima. Dans le Territoire de Kahemba, l\u2019on trouve les amonts et les sources de presque toutes les grandes rivi\u00e8res cit\u00e9es ci-dessus<\/p>\n<h3>\u00a0Particularit\u00e9s de la Province<\/h3>\n<p>La Province du Kwango est une Province \u00e0 vocation agro-pastorale et regorge un cheptel consid\u00e9rable de bovin dans le Territoire de Feshi avec possibilit\u00e9 d\u2019installer une usine de corned-beef. La Province dispose \u00e9galement d\u2019un atout touristique consid\u00e9rable qui une fois am\u00e9nag\u00e9 contribuerait au d\u00e9veloppement.<\/p>\n<h2>III. Vue socio\u00e9conomique de la Province<\/h2>\n<h3>\u00a0Les grandes entreprises de la Province, localisation et secteurs d\u2019activit\u00e9s<\/h3>\n<p>Parmi les grandes entreprises de la Province, nous pouvons citer le parc agro-industriel de Bukanga-lonzo dans le Secteur de Bukanga-lonzo, Territoire de Kenge. Ce parc pratique l\u2019agriculture intensive et motoris\u00e9e. Nous avons \u00e9galement la REGIDESO dans la Ville de Kenge qui distribue de l\u2019eau potable \u00e0 la population gr\u00e2ce \u00e0 un r\u00e9seau important de bornes fontaines dans tous les quartiers de la Ville avec l\u2019appui d\u2019une agence allemande KFW et la TMB.<\/p>\n<h3>\u00a0Principales zones de concentration d\u2019activit\u00e9s \u00e9conomiques et d\u00e9fis majeurs<\/h3>\n<p>En l\u2019absence de grandes entreprises, exception faite au parc agro-industriel de Bukanga-lonzo, l\u2019\u00e9conomie Kwangolaise repose essentiellement sur l\u2019agriculture et le petit commerce. La majorit\u00e9 des op\u00e9rateurs \u00e9conomiques sont dans le commerce de gros et d\u00e9tails des produits manufactur\u00e9s en provenance de Kinshasa et op\u00e8rent dans les grandes agglom\u00e9rations de la Province (Kenge, Kwango, 316, Kasongo-lunda, Kahemba, etc.). Le d\u00e9fi majeur rencontr\u00e9 par ces op\u00e9rateurs, c\u2019est l\u2019\u00e9tat des routes pour acheminer les marchandises.<\/p>\n<h3>\u00a0Principales infrastructures \u00e9conomiques et d\u00e9fis majeurs<\/h3>\n<p>Le Kwango, issu du d\u00e9membrement du grand Bandundu, a h\u00e9rit\u00e9 d\u2019une Province sans infrastructures de base et le d\u00e9ficit en mati\u00e8re d\u2019infrastructures est l\u2019un des facteurs cl\u00e9s qui emp\u00eachent la Province de r\u00e9aliser son plein potentiel de croissance \u00e9conomique et l\u2019atteinte de ses objectifs de d\u00e9veloppement. La Province dispose d\u2019un r\u00e9seau routier compos\u00e9 de routes de desserte agricole qui traverse la Province de l\u2019Est \u00e0 l\u2019Ouest et du Nord au Sud en \u00e9tat de d\u00e9labrement tr\u00e8s avanc\u00e9 qui d\u00e9courage les paysans \u00e0 produire car ne sachant pas comment \u00e9vacuer leurs productions. Le manque d\u2019acc\u00e8s \u00e0 l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 est l\u2019un des plus grands d\u00e9fis et l\u2019une des plus grandes opportunit\u00e9s de d\u00e9veloppement de la Province. Le d\u00e9veloppement des infrastructures de base (routes, port, a\u00e9roport) permettra de promouvoir diff\u00e9rents types d\u2019activit\u00e9s dans la Province.<\/p>\n<h3>\u00a0R\u00e9partition des activit\u00e9s par secteurs d\u2019activit\u00e9s \u00e9conomiques<\/h3>\n<table class=\"tab\"><caption>Tableau n\u00b01 : R\u00e9partition des activit\u00e9s \u00e9conomiques<\/caption>\n<tbody>\n<tr>\n<th colspan=\"2\">Territoire<\/th>\n<th>Kenge<\/th>\n<th>Kahemba<\/th>\n<th>Kasongo-Lunda<\/th>\n<th>Feshi<\/th>\n<th>Popokabaka<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"8\">Principale source de revenu<\/td>\n<td>Agriculture<\/td>\n<td>50%<\/td>\n<td>65%<\/td>\n<td>55%<\/td>\n<td>50%<\/td>\n<td>0%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P\u00eache\/Pisciculture<\/td>\n<td>5%<\/td>\n<td>1%<\/td>\n<td>5%<\/td>\n<td>5%<\/td>\n<td>0%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Petit \u00e9levage<\/td>\n<td>5%<\/td>\n<td>4%<\/td>\n<td>5%<\/td>\n<td>15%<\/td>\n<td>0%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Elevage<\/td>\n<td>10%<\/td>\n<td>15%<\/td>\n<td>8%<\/td>\n<td>35%<\/td>\n<td>0%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Petit commerce<\/td>\n<td>15%<\/td>\n<td>5%<\/td>\n<td>15%<\/td>\n<td>20%<\/td>\n<td>0%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>M\u00e9tiers informels<\/td>\n<td>5%<\/td>\n<td>0%<\/td>\n<td>2%<\/td>\n<td>10%<\/td>\n<td>0%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Travail salari\u00e9<\/td>\n<td>10%<\/td>\n<td>10%<\/td>\n<td>10%<\/td>\n<td>15%<\/td>\n<td>0%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Autres<\/td>\n<td>0%<\/td>\n<td>0%<\/td>\n<td>0%<\/td>\n<td>5%<\/td>\n<td>0%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\">Total<\/td>\n<td>100%<\/td>\n<td>100%<\/td>\n<td>100%<\/td>\n<td>100%<\/td>\n<td>100%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>L\u2019Agriculture constitue le fer de lance de l\u2019\u00e9conomie et un moyen efficace pour assurer l\u2019autosuffisance alimentaire de la Province du Kwango. La Province dispose des espaces vierges qui offrent de terres arables favorables \u00e0 une agriculture extensive et motoris\u00e9e. Il convient de signaler \u00e9galement que la Province regorge un cheptel consid\u00e9rable de bovin dans le Territoire de Feshi avec possibilit\u00e9 d\u2019installer une usine de corned-beef parce que l\u2019\u00e9levage de gros b\u00e9tail constitue la plus grande richesse et la premi\u00e8re source de revenue pour le Territoire de Feshi, il suffit de voir le nombre des b\u00eates qui sortent chaque jour du Territoire pour s\u2019en rendre compte. L\u2019activit\u00e9 du gros b\u00e9tail constitue un levier essentiel au d\u00e9veloppement de Feshi en particulier et la Province du Kwango en g\u00e9n\u00e9ral mais elle doit \u00eatre modernis\u00e9e et industrialis\u00e9e. Au lieu de faire sortir les b\u00eates vivantes jusqu\u2019\u00e0 Kinshasa, Angola, Congo Brazza et ailleurs, il y a moyen de cr\u00e9er une cha\u00eene de production qui va de l\u2019\u00e9levage, transformation et \u00e0 la commercialisation des produits finis issus de la vache (viande, charcuterie, lait, fromage, cuir, \u2026).<\/p>\n<p>Quant au commerce, il existe plusieurs op\u00e9rateurs \u00e9conomiques \u00e0 travers toute la Province qui font la vente en gros et d\u00e9tails des produits manufactur\u00e9s en provenance de Kinshasa et l\u2019Angola. Il s\u2019\u00e9rige depuis un certain temps l\u2019implantation des plusieurs h\u00f4tels de luxe (Panacam, Wata Fils, etc) et bar dans la Ville de Kenge particuli\u00e8rement et les agences de voyage (Bodi batu, New Eureka) qui contribuent ainsi au d\u00e9veloppement de la Province.<\/p>\n<p>Quant aux industries, il n\u2019existe pas d\u2019industries dans la Province, exception faite au Parc agro-industriel de Bukanga-lonzo. Il y a par contre des unit\u00e9s de transformation install\u00e9es dans quelques Territoires.<\/p>\n<p>Le secteur minier est faiblement exploit\u00e9 dans la Province du Kwango. Certains exploitants artisanaux ont pu, il y a quelques ann\u00e9es, attraper des diamants dans la chefferie de Pelende-nord sur le long de la rivi\u00e8re Lutundu vers Mukila et le long de la rivi\u00e8re Kwango dans le Secteur de Bukanga-lonzo. Mais avec une exploitation industrielle en profondeur, ces gisements peuvent rapporter des revenus \u00e0 la Province et aux personnes int\u00e9ress\u00e9es par cette activit\u00e9 comme ce fut le cas en 2013 avec la carri\u00e8re Kitsakala en aval du Pont Kwango. Cependant, Tembo dans le Territoire de Kasongo-lunda est une cit\u00e9 mini\u00e8re dont la prosp\u00e9rit\u00e9 a \u00e9t\u00e9 un temps li\u00e9 au commerce du diamant avec l\u2019Angola, du temps de la guerre civile dans ce Pays. Depuis lors, le commerce de diamant s\u2019est r\u00e9orient\u00e9 vers Luanda. Peu \u00e0 peu les mines se sont cr\u00e9\u00e9es sur la rive gauche du Kwango et apr\u00e8s la crise mondiale de 2008, qui l\u2019a frapp\u00e9e de plein fouet, l\u2019activit\u00e9 mini\u00e8re semble se redresser timidement.<\/p>\n<h3>\u00a0De la production locale<\/h3>\n<p>Les productions agricoles de la Province sont g\u00e9n\u00e9ralement : manioc, ma\u00efs, arachide, ni\u00e9b\u00e9, courge, haricot, riz, etc. Ces cultures sont g\u00e9n\u00e9ralement men\u00e9es en association de for\u00eats ou de savanes. Il arrive parfois que la Province importe les produits agricoles des autres Provinces (Kwilu) pour combler le d\u00e9ficit en production locale et les intrants agricoles (semences, engrais, outils, etc.) de Kinshasa.<\/p>\n<h3>\u00a0Biens import\u00e9s<\/h3>\n<table class=\"tab\"><caption>Tableau n\u00b02 : Biens import\u00e9s et leur provenance<\/caption>\n<tbody>\n<tr>\n<th>Biens<\/th>\n<th>Provenance<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Produits manufactur\u00e9s<\/td>\n<td>Kinshasa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Carburant<\/td>\n<td>Angola<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mais<\/td>\n<td>Masimanimba<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>\u00a0Taux de change et prix de carburant au litre de la pompe<\/h3>\n<table class=\"tab\"><caption>Tableau n\u00b03 : Taux de change et prix du carburant au litre de la pompe<\/caption>\n<tbody>\n<tr>\n<th colspan=\"2\">Taux de change flottant et prix du carburant appliqu\u00e9s au mois de janvier 2023<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Vendeur : 1$ = 2100 CDF<\/td>\n<td>Acheteur : 1$ = 2150 CDF<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Prix d&rsquo;essence \u00e0 la pompe<\/td>\n<td>1 Litre = 3500 CDF<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Prix du Gasoil \u00e0 la pompe<\/td>\n<td>1 Litre = 3200 CDF<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>IV. Br\u00e8ve pr\u00e9sentation des donn\u00e9es sectorielles<\/h2>\n<h3>\u00a0Situation sanitaire<\/h3>\n<table class=\"tab\"><caption>Tableau n\u00b04 : Situation sanitaire des territoires de la province de Kwango<\/caption>\n<tbody>\n<tr>\n<th>Territoires<\/th>\n<th>Nbre ZS<\/th>\n<th>Nbre HR<\/th>\n<th>Nbre CS<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Kahemba<\/td>\n<td>2<\/td>\n<td>2<\/td>\n<td>46<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Kenge<\/td>\n<td>3<\/td>\n<td>3<\/td>\n<td>63<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Feshi<\/td>\n<td>3<\/td>\n<td>3<\/td>\n<td>44<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Kasongo-Lunda<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>99<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Popokabaka<\/td>\n<td>1<\/td>\n<td>1<\/td>\n<td>25<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Total<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>277<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>La plupart des structures sanitaires de la Province ne r\u00e9pondent pas aux normes modernes de structures de sant\u00e9 par manque d\u2019infrastructures ad\u00e9quates pour la prise en charge des malades. La situation sanitaire dans la Province du Kwango reste pr\u00e9caire. Par rapport aux conditions sociales de vie, il existe un certain nombre des maladies qui reviennent r\u00e9guli\u00e8rement, parmi les maladies r\u00e9currentes, nous citons :<\/p>\n<ul>\n<li>Le paludisme ;<\/li>\n<li>L&rsquo;an\u00e9mie ;<\/li>\n<li>L&rsquo;infection respiratoire aig\u00fce ;<\/li>\n<li>Le diab\u00e8te ;<\/li>\n<li>La diarrh\u00e9e.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Les maladies ayant un taux de mortalit\u00e9 tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9 sont :<\/p>\n<ul>\n<li>Le paludisme ;<\/li>\n<li>L&rsquo;an\u00e9mie ;<\/li>\n<li>L&rsquo;infection respiratoire aig\u00fce.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Les m\u00e9dicaments traceurs pour l\u2019ensemble de zones de sant\u00e9 sont le Parac\u00e9tamol ; le Mebendazole, l\u2019Artesunate et l\u2019Amoxycilline.<\/p>\n<p>Il existe dans les diff\u00e9rentes zones de sant\u00e9s, un h\u00f4pital g\u00e9n\u00e9ral de r\u00e9f\u00e9rence conventionn\u00e9 ou non et\/ou centre de sant\u00e9 de r\u00e9f\u00e9rence qui disposent des services de base comme la m\u00e9decine interne, la p\u00e9diatrie, la gyn\u00e9co-obst\u00e9trique, l\u2019urgence, le laboratoire et la chirurgie.<\/p>\n<h3>\u00a0Agriculture et d\u00e9fis de d\u00e9veloppement rural<\/h3>\n<h3>D\u00e9fis du d\u00e9veloppement du secteur<\/h3>\n<p>Le plus grand d\u00e9fis du d\u00e9veloppement de l\u2019agriculture reste les routes de desserte agricole. Tant qu\u2019il n\u2019y aura pas de routes en bon \u00e9tat, les productions agricoles seront faibles et serviront \u00e0 l\u2019autoconsommation. Il faudrait introduire les semences de qualit\u00e9s pour une bonne productivit\u00e9.<\/p>\n<table class=\"tab\"><caption>Tableau n\u00b05 : R\u00e9partition de la production vivri\u00e8re en tonnes par Territoire<\/caption>\n<tbody>\n<tr>\n<th>Territoires<\/th>\n<th>Manioc<\/th>\n<th>Mais<\/th>\n<th>Arachide<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Kahemba<\/td>\n<td>320185<\/td>\n<td>250649<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Kenge<\/td>\n<td>7126722<\/td>\n<td>336539,6<\/td>\n<td>333174,5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Feshi<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Kasongo-Lunda<\/td>\n<td>3679443,7<\/td>\n<td>82432,5<\/td>\n<td>282125,3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Popokabaka<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>\u00a0<\/p>\n<table class=\"tab\"><caption>Tableau n\u00b06 : R\u00e9partition de la production p\u00e9renne en tonnes par Territoire<\/caption>\n<tbody>\n<tr>\n<th>Territoires<\/th>\n<th>Caf\u00e9<\/th>\n<th>Cacao<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Kahemba<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Kenge<\/td>\n<td>23616,9<\/td>\n<td>5600<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Feshi<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Kasongo-Lunda<\/td>\n<td>145,323<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Popokabaka<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Education<\/h3>\n<table class=\"tab\"><caption>Tableau n\u00b07 : Nombre d&rsquo;\u00e9coles primaires, secondaires, institutions sup. et universit\u00e9s<\/caption>\n<tbody>\n<tr>\n<th>Territoires<\/th>\n<th>Nbre de sous-divisions&gt;<\/th>\n<th>Nbre Ecole primaire<\/th>\n<th>Nbre Ecole secondaire<\/th>\n<th>Nbre Inst sup<\/th>\n<th>Nbre Universit\u00e9<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Kahemba<\/td>\n<td>3<\/td>\n<td>203<\/td>\n<td>103<\/td>\n<td>4<\/td>\n<td>0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Kenge<\/td>\n<td>8<\/td>\n<td>529<\/td>\n<td>375<\/td>\n<td>6<\/td>\n<td>1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Feshi<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>322<\/td>\n<td>203<\/td>\n<td>3<\/td>\n<td>0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Kasongo-Lunda<\/td>\n<td>9<\/td>\n<td>919<\/td>\n<td>576<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Popokabaka<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>204<\/td>\n<td>144<\/td>\n<td>2<\/td>\n<td>0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Total<\/td>\n<td>30<\/td>\n<td>2177<\/td>\n<td>1401<\/td>\n<td>20<\/td>\n<td>1<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>La Province du Kwango a deux Provinces \u00e9ducationnelles \u00e0 savoir Kwango 1 avec 18 sous -divisions et Kwango 2 avec 12 sous-divisions. Cependant, le syst\u00e8me \u00e9ducatif de la Province du Kwango est vraisemblablement en p\u00e9ril suite \u00e0 l\u2019absence d\u2019un personnel qualifi\u00e9 et de la prise en charge publique surtout avec l\u2019av\u00e8nement de la gratuit\u00e9 de l\u2019enseignement. Cette gratuit\u00e9 qui est d\u00e9j\u00e0 effective sur tout l\u2019ensemble du Pays avec comme cons\u00e9quence un afflux d\u2019\u00e9l\u00e8ves suppl\u00e9mentaires exige encore des pr\u00e9alables si l\u2019on veut atteindre les objectifs m\u00eame de l\u2019\u00e9ducation. Le probl\u00e8me le plus important est celui d\u2019infrastructures et de la qualit\u00e9 de l\u2019enseignant.<\/p>\n<h3>\u00a0Energie et acc\u00e8s \u00e0 l\u2019eau potable<\/h3>\n<p>La Province du Kwango n\u2019a pas encore \u00e9t\u00e9 connect\u00e9e au r\u00e9seau \u00e9lectrique de la Soci\u00e9t\u00e9 Nationale de l\u2019Electricit\u00e9. Un projet d\u2019alimenter la Ville de Kenge et ses environs par la haute tension install\u00e9e au parc agro-industriel de Bukanga-lonzo avait vu le jour il y a quelques ann\u00e9es mais cette option a \u00e9t\u00e9 abandonn\u00e9e \u00e0 cause du d\u00e9ficit en \u00e9nergie \u00e9lectrique au niveau du parc agro-industriel de Bukanga-lonzo. Le gouvernement provincial a sign\u00e9 un contrat avec une soci\u00e9t\u00e9 indienne EMS pour l\u2019\u00e9lectrification de la Ville de Kenge par l\u2019installation d\u2019une centrale photovolta\u00efque de 2 m\u00e9ga watts. Il sied de signaler que la Province a plusieurs chutes d\u2019eaux, entre autres la chute de Kasongo-lunda (chute Guillaume) sur la rivi\u00e8re Kwango (cit\u00e9 de Tembo), chute de Tsakala-mumvidia sur la rivi\u00e8re Bakali (secteur de Mosamba \u00e0 Kenge), les chutes de Mingambo sur la rivi\u00e8re Feshi (secteur de Feshi) o\u00f9 on peut construire des barrages hydro\u00e9lectriques qui contribueraient \u00e0 l\u2019essor d\u2019un grand nombre d\u2019activit\u00e9s et \u00e0 l\u2019am\u00e9lioration des conditions de vie des populations.<\/p>\n<p>Quant \u00e0 l\u2019acc\u00e8s \u00e0 l\u2019eau potable, il existe une station de la REGIDESO au chef-lieu de la Province qui distribue de l\u2019eau dans la Ville de Kenge par les bornes fontaines diss\u00e9min\u00e9es dans les diff\u00e9rents quartiers de la Ville. La distribution d\u2019eau dans cette station se fait en vente cash, un bidon de 25 litres vaut 200 CDF. Un projet est en cours en vue de l\u2019extension de la zone haute du syst\u00e8me d\u2019approvisionnement en eau potable, financ\u00e9 par une agence allemande KFW (kreditanstalt fur wiederaufbau).<\/p>\n<h3>\u00a0Environnement et enjeux de d\u00e9veloppement durable<\/h3>\n<p>La Province du Kwango dispose d\u2019une grande richesse touristique dans les diff\u00e9rents Territoires. Cependant, le tourisme est encore en veilleuse en d\u00e9pit de ses \u00e9normes potentialit\u00e9s. Il existe plusieurs chutes d\u2019eau \u00e0 travers toute la Province. On peut citer la chute Guillaume de Tembo dans le Territoire de Kasongo-lunda sur la rivi\u00e8re Kwango o\u00f9 trois chutes se sont crois\u00e9es formant une seule s\u00e9parant la RDC avec l\u2019Angola, la chute de Tsakala- mumvidia dans le Territoire de Kenge sur la rivi\u00e8re Bakali o\u00f9 l\u2019eau se jette dans une grotte, etc.<\/p>\n<p>Si ces chutes \u00e9taient am\u00e9nag\u00e9es, elles serviraient au tourisme. Signalons \u00e9galement le cimeti\u00e8re de Tsingi-tsingi dans le Secteur de Swatenda dans le Territoire de Kasongo-lunda o\u00f9 furent enterr\u00e9s 15 explorateurs belges ayant succomb\u00e9 en 1909 qui reste un site \u00e0 viabiliser pour le tourisme.<\/p>\n<h3>\u00a0D\u00e9ficit infrastructurel et niveau d\u2019inter connectivit\u00e9 des r\u00e9seaux locaux<\/h3>\n<p>La Province ne constitue, en termes d\u2019infrastructures routi\u00e8res qu\u2019un passage pour le transport routier entre la Ville de Kinshasa, le Kwilu et le Kasa\u00ef. En d\u2019autres termes, la Province n\u2019est travers\u00e9e que par la Nationale n\u00b01 couvrant 168 km de route. Le Kwango tire la majeure partie de ses ressources de l\u2019agriculture, de l\u2019\u00e9levage des produits de la cueillette. Cependant, la Province souffre d\u2019un manque d\u2019infrastructures routi\u00e8res (routes secondaires) qui pourraient donner un nouveau dynamisme \u00e0 l\u2019\u00e9coulement, l\u2019acc\u00e8s et la commercialisation des produits agricoles.<\/p>\n<table class=\"tab\"><caption>Tableau n\u00b08 : Etat des routes de la province de Kwango<\/caption>\n<tbody>\n<tr>\n<th>Province<\/th>\n<th>Routes<\/th>\n<th>Km asph.<\/th>\n<th>Bon \u00e9tat asph.<\/th>\n<th>Moyen \u00e9tat asph.<\/th>\n<th>Mauvais \u00e9tat asph.<\/th>\n<th>Km en terre battue<\/th>\n<th>Bon \u00e9tat en terre battue<\/th>\n<th>Moyen \u00e9tat en terre battue<\/th>\n<th>Mauvais \u00e9tat en terre battue<\/th>\n<th>TOTAL<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"3\">Kwango<\/td>\n<td>RN<\/td>\n<td>168<\/td>\n<td>161<\/td>\n<td>7<\/td>\n<td>0<\/td>\n<td>943<\/td>\n<td>0<\/td>\n<td>112<\/td>\n<td>821<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>RP<\/td>\n<td>0<\/td>\n<td>0<\/td>\n<td>0<\/td>\n<td>0<\/td>\n<td>1423<\/td>\n<td>0<\/td>\n<td>0<\/td>\n<td>1423<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>RDA<\/td>\n<td>0<\/td>\n<td>0<\/td>\n<td>0<\/td>\n<td>0<\/td>\n<td>2678<\/td>\n<td>0<\/td>\n<td>600<\/td>\n<td>2078<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>Total<\/td>\n<td>168<\/td>\n<td>161<\/td>\n<td>7<\/td>\n<td>0<\/td>\n<td>5034<\/td>\n<td>0<\/td>\n<td>712<\/td>\n<td>4322<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Les routes dans la Province du Kwango sont toutes dans un \u00e9tat de d\u00e9labrement tr\u00e8s avanc\u00e9. Il s\u2019av\u00e8re donc prioritaire de cr\u00e9er des routes pour toute la Province du Kwango afin de permettre de connecter la Ville de Kenge (chef-lieu de la Province) aux autres Villes de la Province comme Kasongo-lunda, Feshi, Kahemba, \u2026. Et permettre l\u2019\u00e9coulement rapide des produits agricoles \u00e9tant donn\u00e9 que l\u2019agriculture reste l\u2019activit\u00e9 la plus dominante dans la Province parce qu\u2019elle occupe la quasi-totalit\u00e9 de la population active.<\/p>\n<p>Il n\u2019existe pas de r\u00e9seau ferroviaire et ni d\u2019a\u00e9rodrome moderne dans la Province.<\/p>\n<h2>V. Projet de d\u00e9veloppement en cours<\/h2>\n<h3>\u00a0Projet de d\u00e9veloppement local de 145 Territoires (PDL-145T)<\/h3>\n<p>Le Programme de d\u00e9veloppement local d\u00e9di\u00e9 aux 145 Territoires (PDL-145T) r\u00e9sulte de la volont\u00e9 politique du Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique et de sa majorit\u00e9 parlementaire de vaincre la pauvret\u00e9 et les in\u00e9galit\u00e9s, sous toutes leurs formes. Le PDL-145T vise principalement \u00e0 r\u00e9duire les in\u00e9galit\u00e9s spatiales, redynamiser les \u00e9conomies locales, et transformer les conditions et le cadre de vie des populations congolaises vivant dans les zones jusque-l\u00e0 mal desservies par les infrastructures et services sociaux de base. C\u2019est ainsi que plusieurs projets ont \u00e9t\u00e9 retenus dans les diff\u00e9rents Territoires de la Province afin de pouvoir amorcer le d\u00e9veloppement tant attendu et am\u00e9liorer les conditions de vie des populations. Le tableau suivant reprend une synth\u00e8se de la r\u00e9partition territoriale des projets prioritaires retenus dans le proc\u00e8s-verbal des travaux de collecte des donn\u00e9es pour la finalisation de la formulation du PDL de 145 Territoires :<\/p>\n<table class=\"tab\"><caption>Tableau n\u00b09 : La synth\u00e8se de la r\u00e9partition territoriale du PDL de 145 Territoires<\/caption>\n<tbody>\n<tr>\n<th>Province<\/th>\n<th>Territoires<\/th>\n<th>Projet<\/th>\n<th>Localisation<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Kwango<\/td>\n<td>Kahemba<\/td>\n<td>R\u00e9habilitation et \u00e9quipement de l&rsquo;EP Mutetami<\/td>\n<td>Secteur Kulindji\/village Mutetami<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>Kahemba<\/td>\n<td>construction d&rsquo;un B\u00e2timent administratifs dans le chef-lieu du Territoire de Kahemba<\/td>\n<td>commune de Kahemba\/Quartier administratif<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>Kenge<\/td>\n<td>Construction d&rsquo;une mini-centrale photovolta\u00efque avec transport et distribution \u00e0 Kolokoso<\/td>\n<td>Kolokoso<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>Kenge<\/td>\n<td>Construction de l&rsquo;\u00e9cole EP KITU-KIE-TSI et \u00e9quipements<\/td>\n<td>Mosamba \/ kabwita<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>Kasongo-Lunda<\/td>\n<td>Construction et \u00e9quipement d&rsquo;un centre de sant\u00e9<\/td>\n<td>Tembo \/ kapita-suka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>Kasongo-Lunda<\/td>\n<td>Entretien \/ Cantonage manuel de 126 Km de route de desserte \u00e0 Kasongo-lunda commune,Kingulu secteur, et Mawanga secteur<\/td>\n<td>Kasongo-lunda commune, mapanda -mbuku village<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>Feshi<\/td>\n<td>Construction du B\u00e2timent administratif du Secteur de Mukoso<\/td>\n<td>Mukoso<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>Feshi<\/td>\n<td>R\u00e9habilitation de l&rsquo;Institut NSANDA et \u00e9quipements<\/td>\n<td>Ganaketi\/ Matari<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>Popokabaka<\/td>\n<td>Construction et \u00e9quipement de l&rsquo;Institut Tsakala Tsamba<\/td>\n<td>Lufuna<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>Popokabaka<\/td>\n<td>Construction et \u00e9quipement du centre de sant\u00e9 de Kabama<\/td>\n<td>Popokabaka<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>\u00a0Projet du gouvernement provincial<\/h3>\n<p>La Province du Kwango a connu, depuis le d\u00e9membrement du grand Bandundu, trois (3) gouverneurs \u00e0 sa t\u00eate. Ces derniers avaient chacun un plan de d\u00e9veloppement de la Province mais jusqu\u2019\u00e0 ce jour la Province peine \u00e0 prendre de l\u2019\u00e9lan et \u00e0 se d\u00e9velopper pleinement. L\u2019actuel gouvernement provincial, avec \u00e0 la t\u00eate Monsieur Jean-Marie PETI-PETI, a construit avec les fonds propres de la Province un b\u00e2timent abritant l\u2019assembl\u00e9e provinciale du Kwango et dont les travaux sont en cours de finition.<\/p>\n<h3>\u00a0Projets mise en \u0153uvre par les partenaires au d\u00e9veloppement<\/h3>\n<p>On d\u00e9nombre plusieurs partenaires au d\u00e9veloppement qui appuient la Province (les 5 Territoires) dans les secteurs de la sant\u00e9, de l\u2019agriculture, l\u2019\u00e9ducation entre autres Unicef, fond mondial, OMS, Croix rouge fran\u00e7aise, ISCO, la Banque africaine de d\u00e9veloppement (BAD), \u2026pour ne citer que ceux-l\u00e0.<\/p>\n<h2>VI. Dispositif CAID de suivi et orientations des d\u00e9cisions par niveau<\/h2>\n<h3>\u00a0De la collecte des donn\u00e9es<\/h3>\n<p>La CAID dispose de deux agents de d\u00e9veloppement, dont l\u2019un est titulaire et l\u2019autre adjoint, dans chaque Territoire qui collectent les donn\u00e9es des diff\u00e9rents secteurs socio-\u00e9conomiques aupr\u00e8s des personnes ressources et font une enqu\u00eate de la s\u00e9curit\u00e9 alimentaire aupr\u00e8s de 100 m\u00e9nages dans le Territoire. Les donn\u00e9es sont collect\u00e9es \u00e0 l\u2019aide de l\u2019application E-bongo CAID et envoy\u00e9es \u00e0 la coordination nationale pour des fins d\u2019analyses afin de sortir des indicateurs qui permettront aux gouvernements et partenaires de s\u2019acqu\u00e9rir de la situation des Territoires et prendre des d\u00e9cisions qui rencontrent les besoins des populations.<\/p>\n<h3>\u00a0Des analyses<\/h3>\n<p>La CAID a r\u00e9alis\u00e9 un ouvrage intitul\u00e9 \u00ab Atlas de la pauvret\u00e9 \u00bb o\u00f9 elle a analys\u00e9 la situation alimentaire au niveau des Territoires en \u00e9tablissant un profil sur la pauvret\u00e9 afin de permettre aux d\u00e9cideurs et aux partenaires de d\u00e9veloppement de pouvoir avoir une photographie d\u00e9taill\u00e9e de chaque Territoire et formuler des programmes prioritaires utiles pour le d\u00e9veloppement de 145 Territoires.<\/p>\n<p>La CAID au niveau de chaque Territoire r\u00e9alise une fiche d\u2019identit\u00e9 du Territoire (FIT) o\u00f9 on fait une br\u00e8ve pr\u00e9sentation du Territoire, la situation de tous les secteurs et les atouts (opportunit\u00e9s) de d\u00e9veloppement du Territoire.<\/p>\n<h3>\u00a0De l\u2019appui aux gouvernements provinciaux<\/h3>\n<p>La CAID a particip\u00e9 activement dans les programmes suivants :<\/p>\n<ul>\n<li>Atelier de collecte des donn\u00e9es pour la formulation du programme de d\u00e9veloppement local de 145 Territoires ;<\/li>\n<li>Mission d\u2019\u00e9valuation de la campagne agricole du minist\u00e8re de l\u2019agriculture en partenariat avec la FAO et PAM ;<\/li>\n<li>Recrutement des agents dans 4 Territoires pour le compte de l\u2019Institut National de la Statistique en vue du recensement g\u00e9n\u00e9ral des entreprises financ\u00e9 par la Banque mondiale ;<\/li>\n<li>Evaluation de l\u2019impact du COVID-19 sur le secteur agricole financ\u00e9e par International Institute of Tropical Agriculture (IITA) ;<\/li>\n<li>Elaboration du plan directeur d\u2019industrialisation du Minist\u00e8re de l\u2019Industrie en collaboration avec Congo Challenge.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>VII. D\u00e9fis majeurs pour le d\u00e9veloppement de la Province<\/h2>\n<h3>\u00a0Stabilit\u00e9 des institutions, gouvernance et restauration de l\u2019autorit\u00e9 de l\u2019Etat<\/h3>\n<p>Pour une bonne gouvernance et une restauration de l\u2019autorit\u00e9 de l\u2019Etat, il faudrait que les gouvernants et les gouvern\u00e9s se donnent le devoir de cr\u00e9ation des conditions de participation de toutes les forces vives de la Province afin que chacun apporte sa contribution \u00e0 l\u2019\u00e9dification d\u2019une soci\u00e9t\u00e9 o\u00f9 le d\u00e9veloppement, la coh\u00e9sion nationale et la paix se conjuguent dans un m\u00eame temps.<\/p>\n<h3>\u00a0Des infrastructures<\/h3>\n<p>La Province du Kwango, dans son ensemble, est d\u00e9pourvue d\u2019infrastructures de base pouvant d\u00e9clencher le d\u00e9veloppement tant esp\u00e9r\u00e9. Les infrastructures routi\u00e8res qui constituent le fer de lance du d\u00e9senclavement et du d\u00e9veloppement de la Province sont dans un \u00e9tat de d\u00e9labrement tr\u00e8s avanc\u00e9. Qu\u2019il s\u2019agisse de l\u2019\u00e9ducation, la sant\u00e9, l\u2019\u00e9nergie et tant d\u2019autres, pour atteindre le d\u00e9veloppement durable, il est primordial d\u2019apporter des am\u00e9liorations dans le domaine des infrastructures. Que le gouvernement provincial mette un accent sur les infrastructures pour permettre \u00e0 la nouvelle Province du Kwango de se d\u00e9marquer et d\u2019entrer dans une phase de croissance.<\/p>\n<h3>\u00a0Des initiatives locales de d\u00e9veloppement<\/h3>\n<p>Le d\u00e9veloppement d\u2019une nation n\u2019est pas l\u2019apanage d\u2019une seule personne et\/ou du gouvernement seul mais \u00e9galement aux efforts conjugu\u00e9s par chaque personne (morale ou physique). C\u2019est ainsi que les initiatives locales doivent \u00eatre encourag\u00e9es et soutenues par les autorit\u00e9s afin d\u2019apporter une am\u00e9lioration des conditions de vie des populations. On d\u00e9nombre dans ce contexte plusieurs ONG dans la Province du Kwango qui \u0153uvrent dans plusieurs domaines (agriculture, sant\u00e9, transport, etc.) en apportant un soutien aux populations avec des initiatives innovantes afin de sortir la Province tant soit peu de la pauvret\u00e9.<\/p>\n<p>li&gt;Les chutes Guillaume de Tembo dans le Territoire de Kasongo-lunda, sur la rivi\u00e8re Kwango o\u00f9 trois chutes se croisent et forment une seule chute qui s\u00e9pare la RDC avec l\u2019Angola ;<\/p>\n<h2>VIII. Atouts et opportunit\u00e9s de d\u00e9veloppement de la Province<\/h2>\n<h3>\u00a0Dotation en ressources naturelles<\/h3>\n<p>Avec une superficie de 89.974 km2, la Province du Kwango dispose d\u2019une grande richesse touristique dans les cinq Territoires. Le tourisme reste un secteur inexploit\u00e9 dans la Province du Kwango mais nous pouvons citer quelques sites touristiques naturels qui peuvent booster l\u2019\u00e9conomie de la Province s\u2019ils \u00e9taient am\u00e9nag\u00e9s :<\/p>\n<ul>\n<li>La chute de Tsakala-mumvidia dans le Territoire de Kenge sur la rivi\u00e8re Bakali o\u00f9 l\u2019eau se jette dans une grotte ;<\/li>\n<li>La r\u00e9serve de chasse de Swa-Kibula d\u2019une superficie de 140.000 ha dans le Territoire de Kasongo-lunda riche d\u2019une grande vari\u00e9t\u00e9 d\u2019esp\u00e8ces animales.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>\u00a0De la d\u00e9mographie et capital humain<\/h3>\n<p>Depuis l\u2019\u00e9clatement du grand Bandundu, le Kwango a vu sa population accroitre stimul\u00e9e par la proximit\u00e9 avec la Ville Province de Kinshasa et un meilleur acc\u00e8s de la voie de communication \u00e0 savoir la route nationale n\u00b01 qui offre des meilleurs conditions aux op\u00e9rateurs \u00e9conomiques pour un libre \u00e9change des produits de premi\u00e8re n\u00e9cessit\u00e9. Globalement, la d\u00e9mographie du Kwango est marqu\u00e9e par la pr\u00e9gnance des effectifs f\u00e9minins sur les effectifs masculins tant au niveau de Kenge qu\u2019\u00e0 l\u2019\u00e9chelle de toute la Province.<\/p>\n<h3>\u00a0Coordination des politiques sectorielles et potentiels d\u2019entrainement<\/h3>\n<p>Les politiques sectorielles sont une s\u00e9rie de consultation entre les pouvoir ex\u00e9cutif et l\u00e9gislatif et d\u2019autres parties prenantes tant au niveau national que provincial. En d\u2019autres termes, ce sont des objectifs du gouvernement dans un secteur donn\u00e9 et un r\u00e9sum\u00e9 de la mani\u00e8re dont ces objectifs seront atteints. D\u2019o\u00f9 la n\u00e9cessit\u00e9 de coordonner toutes ces politiques en vue d\u2019atteindre le d\u00e9veloppement. C\u2019est dans ce contexte que le gouvernement provincial du Kwango travaille d\u2019arrache-pied avec les diff\u00e9rents partenaires et les dignes fils du Kwango en vue de promouvoir le d\u00e9veloppement de la Province.<\/p>\n<p>L\u2019agriculture reste le secteur qui constitue le fer de lance de l\u2019\u00e9conomie de la Province du Kwango.<\/p>\n<h2>INFORMATION SUR LES TERRITOIRES<\/h2>\n<\/div>\n<p><script type=\"text\/javascript\" language=\"javascript\">\n  \n        function encode_utf8(s) {\n            return unescape(encodeURIComponent(s));\n        }\n\n        function decode_utf8(s) {\n            return decodeURIComponent(escape(s));\n        }\n       \n       var prov = (jQuery('#prov').val()).toLowerCase();\n       \n\n\n        jQuery.getJSON(\"https:\/\/caid.cd\/pap.php?province=Kwango\", function (data) {\n\n            prov = \"Kwango\";\n\n            jQuery.each(data, function (key, val) {\n                jQuery('.pap').html('');\n                jQuery('.pap').append(decode_utf8(data[key]['section1']));\n                jQuery('.pap').append(decode_utf8(data[key]['section2']));\n                jQuery('.pap').append(decode_utf8(data[key]['section3']));\n                jQuery('.pap').append(decode_utf8(data[key]['section4']));\n                jQuery('.pap').append(decode_utf8(data[key]['section5']));\n                jQuery('.pap').append(decode_utf8(data[key]['section6']));\n                jQuery('.pap').append(decode_utf8(data[key]['section7']));\n                jQuery('.pap').append(decode_utf8(data[key]['section8']));\n\n            });\n\n\n        });\n        \n          jQuery.getJSON(\"https:\/\/caid.cd\/fit_province.php?province=Kwango\", function (data) {\n\n            jQuery.each(data, function (key, val) {\n\n                jQuery('#ter').append('<option>' + decode_utf8(data[key]['territoire']) + '<\/option>');\n\n            });\n\n\n        });\n        \n        \n\n        jQuery('.aff').click(function () {\n            var prov = (jQuery('#prov').val()).toLowerCase();\n           \n            jQuery.getJSON(\"https:\/\/caid.cd\/pap.php?province=\" + prov, function (data) {\n\n                jQuery.each(data, function (key, val) {\n                    jQuery('.pap').html('');\n                    jQuery('.pap').append(decode_utf8(data[key]['section1']));\n                    jQuery('.pap').append(decode_utf8(data[key]['section2']));\n                    jQuery('.pap').append(decode_utf8(data[key]['section3']));\n                    jQuery('.pap').append(decode_utf8(data[key]['section4']));\n                    jQuery('.pap').append(decode_utf8(data[key]['section5']));\n                    jQuery('.pap').append(decode_utf8(data[key]['section6']));\n                    jQuery('.pap').append(decode_utf8(data[key]['section7']));\n                    jQuery('.pap').append(decode_utf8(data[key]['section8']));\n\n                });\n\n\n            });\n            jQuery.getJSON(\"https:\/\/caid.cd\/fit_province.php?province=\"+ prov, function (data) {\n\n            jQuery.each(data, function (key, val) {\n\n                jQuery('#ter').append('<option>' + decode_utf8(data[key]['territoire']) + '<\/option>');\n\n            });\n\n\n        });\n       \n        });\n        \n\n \n    <\/script><\/p>\n<p><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>GOUVERNEUR. 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