PROVINCE DE TSHOPO
Madeleine NIKOMBA SABANGU
Gouverneur de province
Section I : Identification de la province et animateurs clés
- Nom de la province : Tshopo
- Chef-lieu : Kisangani
- Superficie : 199 567 km2
- Répondant CAID-CP : Frédéric LOKANGA BOUMBO
- Téléphone : +243 812002612/976116353
- E-mail: flokanga@caid.cd; lokfred2@gmail.com
Section II : Données géographiques, administrative et particularités de la province
Historique de la création de la province
La province de la Tshopo est une des provinces issues de démembrement de l’ancienne Province Orientale. Elle hérite le chef-lieu de l’ancienne province démembrée, Kisangani et elle a une superficie de 199 567 km2. Elle est la plus grande des 26 provinces que compte la RD Congo après l’effectivité des travaux de la décentralisation. La ville de Kisangani est la plus grande ville de la province et chef-lieu des institutions provinciales. La province de la Tshopo est une province à potentiel agro-forestier assez remarquable avec une population généralement accueillante.
Coordonnées géographiques
La province de la Tshopo est située entre 0°31’00’’L N et 25°11’59’’ L E. Elle est entourée de huit provinces. A L’Est par l’Ituri, à l’Ouest par la Tshuapa, au Nord par le Bas-Uélé et au Sud par le Maniema. Dans sa partie Nord-Est, c’est le Haut-Uélé, au Nord-Ouest la Mongala, au Sud-Est le Nord Kivu et enfin, le Sankuru au Sud-Ouest.
Sol, climat, relief et hydrographie
Les grands groupes dominants des sols dans la Tshopo sont des ferralsols et les ferrisols sur roches non différenciées, les ferralsols des plateaux de types de Yangambi, les arreno- ferralsols sur sable de type Salonga et les sols tropicaux récents. Ces derniers ainsi que les ferralsols sont réputés sols à aptitude agricole moyenne. Les forêts de la Province de la Tshopo sont du type équatorial dense et humide.
Située sur la zone équatoriale, la province de la Tshopo est dominée par le Climat équatorial continental. La température annuelle moyenne de la province est 23,9° C avec un maximum de 30° C et un minimum.
Le relief est quasiment dominé par la plaine dont l’altitude est comprise entre 200 et 500 m et qui se situe dans la cuvette centrale. Des précipitations abondantes sont enregistrées entre les mois de septembre et novembre dans la Tshopo où elles atteignent une hauteur maximale de 2000 mm/ an à Yahuma.
Le fleuve Congo traverse la Province de la Tshopo en diagonale du Sud- Est au Nord-Ouest pour atteindre la Province de Mongala. Les grandes rivières de la province sont la Tshopo, Lindi et l’Aruwimi (Bafwasende et Banalia), la Lomami et Lobae (Opala et Basoko) et Lowa en territoire d’Ubundu à la limite des territoires de Kailo et Punia dans le Maniema voisin.
Subdivision administrative de la province
La province compte sept territoires, une ville et la cité de Yangambi où sont implantées une institution d’enseignement supérieur et universitaire (IFA YANGAMBI) et un grand centre de recherche agronomique (INERA) en territoire d’Isangi, jadis le meilleur d’Afrique dans le domaine de recherches agronomiques. Bafwasende, Banalia, Basoko, Isangi, Opala, Ubundu et Yahuma sont les sept territoires que compte la province.
Particularités de la province
Traversée en grande partie par le fleuve Congo, la Tshopo détient le plus grand couvert forestier dont la réserve de biosphère de Yangambi dans le territoire d’Isangi. Elle partage aussi avec la province de Maniema le parc de la Lomami dans le territoire d’Ubundu, où l’on trouve également la réserve forestière de Yoko, domaine de recherche de l’université de Kisangani (3e du pays). Des gisements d’or et de diamant sont exploités dans les territoires de Bafwasende, Banalia et Basoko.
Section III : Vue socioéconomique de la province
Les grandes entreprises de la province, localisation et secteurs d’activités
| ENTREPRISES | LOCALISATION | DOMAINE D' ACTIVITÉ | Etat actuel ÉTAT ACTUEL |
|---|---|---|---|
| BRALIMA | Kisangani | Brassicole | En activité |
| BUSIRA LOMAMI | ISANGI | Agriculture (Huilerie) | En activité |
| PHC-FERONIA/LOKUTU | ISANGI et YAHUMA | Agriculture (Huilerie) | En activité |
| FEZUTA | Kisangani | Industrie Agroalimentaire | En activité |
| SOTEXKI | Kisangani | Textile | Fonctionne à 5% |
| BELTEXCO | Kisangani | Commerce général | En activité |
| PLAZA | Kisangani | Commerce général | En activité |
| SPIEC | Ubundu (PK 42 Ituri) | Agriculture (Huilerie) | En activité |
| SORGERIE | Kisangani | Savonnerie | Fermée |
| Congo Futur | Kisangani | Commerce général | En activité |
| Lobbi Congo | Ubundu | Agriculture (Hévéa) | Fermée |
On compte quelques entreprises publiques telles que la Société National d’Electricité (SNEL), la REGIDESO, la SNCC (Kisangani et Ubundu) qui sont en activité, bien que n’arrivent plus à couvrir la demande locale faute des capacités productives.
Dans les années 70, la province faisait la fierté du pays comme poumon économique avec les grandes firmes industrielles à savoir la BRALIMA, la SOTEXKI, l’UNIBRA (liste non exhaustive). La destruction du tissu économique au niveau national, n’a pas épargné la province et plus particulièrement la ville de Kisangani. L’UNIBRA fermera ses portes pour ne fonctionner qu’ailleurs, la SOTEXKI, par la chute de la production cotonnière à DINGILA (CODENORD) sera obligée de fonctionner qu’à 5% de sa capacité. La BRALIMA a su résister aux différents chocs internes comme externes. Malgré ce tableau sombre, la réhabilitation de la RN4 (Kisangani-Ituri-Beni-Butembo-Goma) a permis la reprise des activités économique d’envergure. Le développement et les investissements constatés ces dernières années dans le secteur pétrolier permettent de créer des emplois pour la population locale.
Principales zones de concentration d’activités économiques et défis majeurs
La ville de Kisangani est le principal centre de concentration des activités économiques de la province. Les chefs-lieux des territoires constituent aussi des centres importants, particulièrement ceux traversés par la route nationale N° 4 (Bafwasende et Banalia) et ceux traversés par le fleuve (Ubundu, Isangi, Basoko) à cause des trafics routier et fluvial. Le chef-lieux du territoire d’Ubundu jouit de la jonction multimodale. Il est le point de départ vers Kindu (Maniema) par le fleuve et le point de départ par route (route provincial Kisangani-Ubundu, 125 km) et par train (SNCC) sur 125 km. Malheureusement les infrastructures (rails et gars) sont vétustes et la route impraticable depuis plus de deux ans.
Principales infrastructures économiques et défis majeurs
L’aéroport international de Bangboka, le port de l’ONATRA et la route nationale 4 (RN4) partant de la province de l’Ituri à celle du Bas-Uélé, traversant notamment les territoires de Bafwasende, Ubundu et Banalia sont des infrastructures économiques majeures de la province.
Répartition des activités par secteurs d’activités économiques
| Principales sources de revenu des ménages | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Territoire | %Agri | %Maraichère et jardin | %Pêche | %Elevage | %Petit commerce | %Métiers informels | %Travail salarié | %Autres |
| Bawfasende | 58 | 0 | 0 | 2 | 10 | 12 | 13 | 5 |
| Banalia | 70 | 0 | 1 | 7 | 11 | 5 | 3 | 3 |
| Basoko | 70 | 1 | 3 | 5 | 4 | 5 | 12 | 0 |
| Isangi | 65 | 5 | 9 | 11 | 6 | 0 | 4 | 0 |
| Opala | 67 | 0 | 6 | 7 | 4 | 2 | 11 | 2 |
| Ubundu | 66 | 1 | 7 | 6 | 7 | 2 | 10 | 1 |
| Yahuma | 71 | 0 | 6 | 6 | 4 | 1 | 9 | 3 |
La population de la Tshopo vit essentiellement de l’agriculture, principale source de revenu pour plus de 65% des ménages. La pêche est plus pratiquée dans les territoires traversés par le fleuve Congo et des rivières. Les activités minières sont est une source de revenu pour une minorité dans les territoires de Bafwasende et Banalia, bien que pas repris dans le tableau ci-dessus.
De la production locale
La province est réputée pour la production de céréales, particulièrement le maïs avec les territoires de Businga, Mobayi-Mbongo, Bosobolo et Yakoma. On note aussi la production de Banane Plantain, Manioc, Arachide, Riz, Haricot, Soja, Niébé, dans les quatre territoires. Le territoire de Bosobolo, se distingue plus dans la production du Riz. Les quatre territoires améliorent également la production d’huile de palme. On note en fin la production d’hévéa à Businga avec une très faible production.
Des biens importés
| Biens | Provenance |
| Haricot, le Riz | Kisangani et Bosobolo |
| Ognon | Kinshasa |
| Sucre, le sel, la farine de froment, l’huile raffiné | Kinshasa, République Centrafricaine |
| Pièces de rechange, ciment, barre de fer, tôles, vitres, pièces détachées et Médicaments | Kinshasa |
Taux de change et prix du carburant au litre à la pompe
| Taux de change flottant et prix du carburant appliqué au mois de Janvier 2023 | |
| Vendeur: 1$ = 2100 FC | Acheteur: 1$ = 2450 FC |
| Prix du carburant à la pompe | 1 Litre = 4300 FC |
| Prix du Gasoil à la pompe | 1 Litre = 3800 FC |
Section IV : Brève présentation des données sectorielles
Situation sanitaire
La Province du Nord-Ubangi dispose de 11 Hôpitaux Généraux de Référence avec 172 Centres de Santé, 28 Postes de Santé et 1 Dispensaire. On compte un hôpital général de référence pour 198.944 habitants en moyenne dans chaque zone de santé de la Province du Nord-Ubangi qui en a onze. Cette situation se voit bien à travers le taux d’utilisation des structures de santé moderne qui n’est que de 32%. Les Hôpitaux Généraux de Référence organisent les services tels que : Médecine interne, Radiologie, Pédiatrie, Gynéco-Obstétrique, Chirurgie, Laboratoire, Imagerie, pharmacie, Buanderie et maintenance, Urgences, soins intensifs et isolement.
- CARTE SANITAIRE
Agriculture et défis de développement rural
| Cultures vivrières | Cultures pérennes | |||
| Cultures | Territoires par ordre d’importance | Cultures | Territoires par ordre d’importance | |
| Riz | Bosobolo, Gbadolite, Yakoma, Businga | Café | Bosobolo, Businga, Gbadolite, Mobayi-Mbongo et Yakoma | |
| Banane | Mobayi-Mbongo, Yakoma, Businga, Bosobolo, Gbadolite | Cacao | Gbadolite, Mobayi-Mbongo, Yakoma, Businga | |
| Manioc | Bosobolo, Businga, Gbadolite, Mobayi-Mbongo | Huile de palme | Gbadolite, Bosobolo, Mobayi-Mbongo, Yakoma et Businga | |
| Arachide | Bosobolo, Businga, Gbadolite, Mobayi-Mbongo et Yakoma | |||
La pêche artisanale est plus pratiquée dans les territoires de Bosobolo, Businga, Mobayi-Mbongo, Yakoma et dans la Ville de Gbadolite.
Les défis majeurs de développement du secteur agricole dans le Nord-Ubangi restent le faible taux d’accès aux services sociaux de base (encadrement, structuration et appuis aux producteurs) et le déficit infrastructurel, particulièrement les routes et voies d’évacuation, en plus de la structure des marchés locaux.
Education
La carte scolaire au Nord-Ubangi présente un état de 1 763 écoles dont 120 écoles maternelles, 1010 écoles primaires avec 301 604 élèves et 633 écoles secondaires avec 110 910 élèves. 47,9% de ces écoles nécessitent des travaux de réhabilitation et de construction mais cela exige au préalable l’accroissement des allocations budgétaires en direction de ce secteur.
L’université de Gbadolite est la plus grande institution d’enseignement supérieur et universitaire de la Province comptant 4 facultés y compris la faculté des sciences. Elle joue au niveau de la province le rôle de gestion de la conférence des établissements d’enseignement supérieur et universitaire de la province. L’on compte également l’Université du Nord-Equateur (UNEQ), l’Institut Supérieur des Sciences Commerciales (ISSC), l’Institut Supérieur Pédagogique de MOLEGBE (ISP-MOLEGBE), Institut Supérieur des Techniques Médicales de l’Ubangi (ISTM) et quelques institutions dans les territoires.
Environnement et enjeux de développement durable
La couverture forestière de la Province du Nord-Ubangi représente 64,7% environ des forêts. Ces forets représentent des écosystèmes très diversifies (forêt dense humide, forets marécageuses), qui offrent une variété d’habitats et abritent une grande diversité des ressources biologiques.
L’écosystème forestier de la Province du Nord-Ubangi est un don naturel d’une superficie de 40.335 Km2 de la superficie totale de la Province et plus de 3,15% du total de la forêt en RDC. Cette forêt est aujourd’hui soumise à des pressions très fortes (agriculture, urbanisation, pâturage, exploitation forestière artisanale).
Les observations récentes effectuées sur quelques sites ont permis d’estimer le taux de déforestation annuel à 0,35% environ. En d’autres termes, 300 à 40 000 ha du couvert forestier sont dégrades chaque année. Cette forêt est classée conformément à la législation en vigueur dans le but de sauvegarder des faciès caractéristiques ou remarquables des peuplements d’essences indigènes et d’y assurer l’intégrité du sol et du milieu de la réserve naturelle intégrale du Nord-Ubangi, elle dispose des catégories d’aires protégées qui sont mises en réserve pour protéger la diversité biologique et aussi, éventuellement, des caractéristiques géologiques et/ou géomorphologiques, où les visites, l’utilisation et les impacts humains sont strictement contrôlés et limités pour garantir la protection des valeurs de conservation.
- Parcs et aires protégés par territoire
La province compte le parc de Parc de Monzo, créé depuis 1914 par les Belges avec une superficie totale de 136,3 Km2 ; disposant de plusieurs des espèces animales. Le Parc de MONZO est situé dans le Nord du secteur de Bosobolo, Territoire de Bosobolo.
Réserves D’Abumombazi : Créé vers les années 1910 par les Colons Belges, avec une superficie totale de 1 087,4 Km2. Cette réserve couvre la Province du Nord-Ubangi (899,2 km2) et une partie de la Province de Mongala (188,2 km2).
- Sites touristiques
Sur le plan touristique, la province peut compter sur La Centrale Hydro-Electrique de Mobayi-Mbongo : Barrage, L’Aéroport International de Gbadolite, Chutes d’eau : Nzombo, Wulu, Mondonga, Ngbandangele, Mbili, Bwe, Ubangi, Satema, Kashi Konda, Le Lac KWADA dans le territoire de BUSINGA, Résidences Kawele et Bambu de l’ex Président, Feu Maréchal MOBUTU SESE SEKO KUKUNGBENDU WAZABANGA, Mabili : Un site Sacré dans le village de Ngazamba en Secteur de Yakoma, où il y avait eu affrontements entre peuples Ngbandi et les colons Belges, Le Motel Nzekele, Jardin Botanique et Zoologique de Gbadolite , etc.
Energie et accès à l’eau potable
La Province dispose pas une station de la Regideso seulement dans le chef-lieu à Gbadolite, mais plutôt une Centrale Hydro-électrique gérée par la SNEL. L’Atlas des Énergies Renouvelables nous renseigne par ailleurs que le Nord-Ubangi présente des atouts pour son développement, notamment la Centrale Hydroélectrique de Mobayi-Mbongo qui à ce jour la première phase a été totalement construit et opérationnelle.
La centrale hydroélectrique de Mobayi-Mbongo (avec une capacité prévue 29,5 MW lors de sa construction) desservant la ville de Gbadolite. Le barrage nécessite la construction et sa réhabilitation (La deuxième phase avec cinq machines non installées et La première phase avec trois machines, deux machines hors usages et l’une seulement qui tourne normalement) enfin d’augmenter sa capacité pour mesurer son impact en desserte électrique.
Sur le 581 061 Ménages, 6 821 ménages de la province ont accès à l’énergie électrique, 18 335 ménages dans différents villages ont accès à l’énergie solaire, 223 ménages seulement ont accès à l’énergie avec groupe électrogène.
Pour ce qui est de l’accès à l’eau potable, la REGIDESO n’existe pas dans le Territoire mais seulement dans la Ville de Gbadolite.
581 061 familles sur 47 815 ont accès à l’eau potable. (Un puits aménage et/ou forage en eau = 500 ménages en moyenne dans un village), L’eau utilisé par les ménages provient des puits aménages, sources aménages et non aménages, de forage en eau (Pour boire souvent et préparer la nourriture) et de la rivière Ubangi (Plus pour se laver et faire la lessive).
| Territoire/Ville | Robinet | Puits aménagé | Forage / Pompe | Puits non aménagé | Source aménagée | Source non aménagée | Rivière / Lac / Cours d’eau |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kisangani | 54,6% | 16,4% | ,5% | 4,3% | 14,0% | 10,1% | 0,0% |
| Ubundu | 4,0% | 2,2% | 2,7% | 5,8% | 24,8% | 58,4% | 2,2% |
| Opala | 0,0% | 7,7% | 0,0% | 3,6% | 11,2% | 70,9% | 6,6% |
| Isangi | 0,0% | 7,2% | 2,6% | 32,0% | 30,4% | 26,3% | 1,5% |
| Yahuma | 0,0% | 1,5% | 3,5% | 3,0% | 4,0% | 59,8% | 28,1% |
| Basoko | 0,0% | 11,9% | 21,5% | 7,3% | 12,8% | 12,3% | 33,8% |
| Banalia | 0,0% | 5,8% | 1,3% | 18,2% | 23,4% | 46,1% | 4,5% |
| Bafwasende | 0,0% | 3,4% | 1,3% | 11,9% | 31,9% | 38,7% | 12,3% |
Déficit infrastructurel et niveau d’inter connectivité des réseaux locaux
La province est traversée par des routes nationales et provinciales, la RN24 qui traverse trois de l’Ex Equateur dont la Province du Nord-Ubangi, Sud-Ubangi et la Mongala. Sur ce 546 Km, 55 Km est revêtu depuis plus de 25 ans et cette partie demande des entretiens pour la maintenir en bon état et qui nécessite sa réhabilitation du réseau routier, long de 2.867 Km (RN = 546 Km, RP = 1057 Km, RDA = 2.264 Km et de la voirie urbaine qui est de 118.335 mètres soit 118.3 Km) est mon cheval de bataille car, elle permet le désenclavement de la Province à travers le rétablissement du trafic sur les principaux axes routiers. Ce qui permettra la circulation, sans trop de peines, des personnes et de leurs biens ainsi que l’écoulement des produits agricoles vers les grands Centres de consommation.
Elle dispose en outre huit route d’intérêt Provincial appelées « Routes Provinciales », d’un nombre total de 957 Kilomètres et dont dans la plupart dans un état de délabrement très avancé et La Province du Nord-Ubangi dispose de 2.264 Km des voies de desserte agricole dont la plupart font jonctions avec la Route Nationale et même les routes Provinciales. Ces voies permettent plus l’évacuation des produits agricoles vers les différents centres de consommation.
- Réseau ferroviaire
La Province du Nord-Ubangi ne dispose pas de chemin de fer, mais néanmoins, un Projet de la construction du Chemin de Fer Axe : Bumba – Abumombazi – Yakoma – Kota-Koli – Mobayi-Mbongo – Gbadolite – Mobayi-Mbongo – Pandu – Zongo et Axe Gbadolite – Businga – Karawa – Gemena – Zongo et qui s’estime à un montant de 2 milliards des dollars américains est en gestation et si ce Projet se réalise un jour le Territoire de Mobayi-Mbongo aura 1132 km de voie ferrée.
- Réseau fluvial, riverain et/ou lacustre
Le Territoire de Mobayi-Mbongo comprend un total de 910 km du réseau fluvial qui constitue également les voies de desserte agricole par la Rivière Ubangi, Mongala, Uélé et ses affluents. Ces Rivières ne sont pas totalement navigables, il faudrait la desnagée et draguée afin de rendre aisé sa navigation.
Section V : Projet de développement en cours
Projet du gouvernement central
Le programme de développement à la base des 145 territoires (PDL 145) exécuté au Nord-Ubangi par la Cellule d’Exécution des Financements des États Fragiles (CFEF) constitue le cadre fédérateur des interventions du gouvernement central en province. Selon ce programme il est prévu la réhabilitation et l’entretien des routes de desserte agricole, les œuvres d’arts y compris ; la construction, réhabilitation et équipement des centres de santé et écoles ; la construction des bâtiments administratifs et logements des autorités territoriales ; la construction des forages ; aménagement des sources d’eau ; la construction des mini-centrales solaire.
On note également le projet de Réhabilitation, fiabilisation et modernisation de la première phase de trois machines de la Centrale Hydro-Électrique de Mobayi-Mbongo, Projet financer par la Banque Mondiale.
Projet de la Stabilisation de l’Est de la RDC pour la Paix Financement Additionnel 2 « STEP-2 » exécuté par le Fonds Social de la République Ce Projet a pour objectif d’améliorer l’accès aux moyens de subsistance et aux infrastructures socio-économiques dans les communautés vulnérables ont été ciblé. Le Financement initial de 2, 6 millions d’USD a été complété par 250 millions d’USD en décembre 2015 (FA1) face aux enjeux croissant des déplacements forcés des populations dans la région. Dans les 128 groupements/quartiers réunissant les critères dans chacune des entitées ciblées, les secteurs d’intervention retenus pour la composante 1 du Projet sont : Éducation, Santé et Eau et Assainissement.
Projets mise en œuvre par les partenaires au développement
| Partenaires au développement | Territoire couvert | Domaine d’intervention |
|---|---|---|
| Agences des nations unies | ||
| PNUD | Bafwasende, Isangi et Ubundu | Agriculture, sécurité alimentaire et environnement |
| UNICEF | Tous les territoires et la ville de Kisangani | Santé (vaccination), nutrition et éducation |
| OMS | Tous les territoires et la ville de Kisangani | Santé (surveillance épidémiologique et vaccination) |
| Organisations non gouvernementales internationales | ||
|---|---|---|
| Enabel volet agriculture | Banalia, Isangi et Opala | Agriculture |
| Enabel volet santé | Tous les territoires et la ville de Kisangani | Santé et nutrition |
| OXFAM QUEBEC | Ubundu, Bafwasende et ville de Kisangani | Santé |
| IMA | Banalia et Ubundu | Santé |
| MSF Belgique | Tous les territoires et la ville de Kisangani | Urgence santé |
| MCSP | Opala, Basoko et Isangi | Santé |
| Organisations non gouvernementales nationales et locales | ||
| SANRU | Tous les territoires et la ville de Kisangani | Santé |
| APEC | Tous les territoires et la ville de Kisangani | Santé |
| Action Damien | Tous les territoires et la ville de Kisangani | Santé |
Section VI : Dispositif CAID de suivi et orientation des décisions par niveau
La CAID compte sept Experts en développement affectés dans les sept territoires de la province, en raison d’un Expert par territoire. Ils sont en contact permanents avec les administrateurs des territoires et différentes autorités territoriales, aussi avec des correspondants sectoriels. Un point focal est désigné par Le Coordonnateur National chargé de la gestion des activités de la Cellule au niveau provincial et interagit avec les autorités provinciales. Il agit au nom et pour le compte de la structure et lui ai conféré la fonction de Coordonnateur Provincial (CP). Il participe aux travaux de planification des programmes de développement provincial.
Les réalisations de la CAID dans le Nord-Ubangi sont les suivantes :
- De 2016 à nos jours : Appui aux évaluations des campagnes agricoles
- De 2015 à nos jours : Mise en disposition des données socioéconomiques des sept territoires
- De 2016 à nos jours : Appui aux analyses de la sécurité alimentaire
- 2019 : Appui à l’organisation et à la tenue des états généraux de l’agriculture et de la nutrition
- 2018 : Participation active à l’élaboration du plan de développement provincial
Section VII : Défis majeurs pour le développement de la province
- Stabilité des institutions, gouvernance et restauration de l’autorité de l’Etat
Sur le plan de stabilité, la province du Nord-Ubangi a connu une pire législature de son histoire, celle en cours. Un Gouverneur Démissionnaire, avec un intérimaire à la tête de la province suite aux tensions entre l’exécutif provincial et l’assemblée provinciale. Cette instabilité au niveau de l’institution gouverneur de province a eu des effets néfastes sur la mise en œuvre des différents programmes de développement de la province.
- Des infrastructures
Le Nord-Ubangi est une des provinces à déficit infrastructurel criant. Les routes nationales, provinciales comme locales sont en état de délabrement.
Section VIII : Atouts et opportunités de développement de la province
- La Position géographique stratégique avec une ouverture sur le Fleuve Congo ;
- La forêt contenant plusieurs espèces des bois vert, bleu, jaune et noir ainsi que le climat permettant le développement d’une gamme de cultures tant vivrières que pérennes ;
- Des vastes étendues des terres arables et des marais pouvant être mis à profit pour développer la riziculture de bas-fond ;
- Les grandes superficies de pâturages propices pour l’élevage aussi bien de gros que de petit bétail ainsi que les Fermes et autres Plantations abandonnées ;
- Les ressources halieutiques évaluées en milliers de tonnes de poissons principalement dans la Rivière Ubangi et ses affluents ;
- Le Barrage hydro-électrique de Mobayi-Mbongo avec une puissance pouvant prendre en charge des Usines de transformation et alimenter toute la Province, les Provinces sœurs et les Pays proches ;
- Le sous-sol riche en minerais : Diamant, Or, Fer, Cassitérite, Terres rares, … dont la plupart ne sont pas encore exploités et pourraient l’être, occasion d’offrir de l’emploi à la jeunesse au point de réduire progressivement le taux de chômage ;
- Les infrastructures routières importantes capables non seulement de connecter les Provinces frontalières, mais aussi de relier l’Afrique de l’Ouest à l’Océan Indien via la République Centrafricaine moyennant l’achèvement du Pont jeté sur la Rivière Ubangi et qui donne l’ouverture sur le bassin du Nil via le SOUDAN du Sud à partir du réseau ferroviaire du SOUDAN conduisant vers la Ville de Port-Soudan donc la Mer Rouge ;
- L’Aéroport International de Moanda et les onze Aérodromes [Aérodromes de Loko, Karawa, Lombo, Bokada, Goyongo, Bili, Kota-Koli (domaine militaire), Gbadogboketsha, Yakoma, Abuzi, Wasolo] que compte la Province sont une infrastructure importante sur plan de transport aérien ;
- Les Ressources Humaines disponible et travailleurs ;
- Les produits non ligneux, entre autres poivre sauvage ;
- Une pluviométrie abondante soit une précipitation moyenne de 1750,6 mm3 d’eau ;
- Les infrastructures naturelles telles que les zones humides et les Rivières dont les principales sont l’Ubangi et la Mongala ;
- L’existence de l’Agence de la Banque Centrale du Congo et de deux Banques Commerciales ;
- L’existence des structures étatiques implantées même dans les régions les plus reculées quoique celles-ci exigent un renforcement de leurs capacités opérationnelles ;
- La présence des ONG tant nationales qu’internationales et autres initiatives locales de développement qui opèrent directement ou indirectement grâce au financement des actions de Développement telles que WORLD VISION, ACTED, AIRD, etc.
- La présence des Agences du Système des Nations-Unies (UNICEF, PAM, FAO, UNOPS, UNHCR).
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